东莞市凰力机械有限公司
主营产品: 叉车
电动堆垛车半年租-电动堆垛车租赁-凰力叉车
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店铺主推品 热销潜力款
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公司新闻
2019年12月5日-12月7日,为期三天的以“革新 链动 共谋多元发展”为主题的2019全国化工物流行业年会在安徽芜湖圆满落幕。
本次大会相关政府部门、行业精英、专家学者汇聚一堂,quan面分析探讨2019年行业发展现状与政策,科学有效规划2020年行业发展重点与目标,推动化工物流行业健康发展。中力出席本次大会并荣获“‘福田戴姆勒.G7’金罐奖—Zui佳车辆品牌”殊荣。
行业新闻
我国电动叉车品牌格局:2020年市场份额将达到45%
随着经济的不断发展,人们的环保意识越来越强,国家节能减排推行力度也越来越大。电动叉车符合国家节能减排、调整能源消费结构的经济政策,顺应工业车辆环保化、高效化、智能化的发展趋势。近年来,电动叉车市场得到快速的发展,传统内燃叉车生产不断加大对电动叉车的研发和生产,企业数量不断增长,市场竞争日益激烈。
从销量来分析,目前我国规模较大电动叉车的品牌有中力、诺力、合力、杭叉、林德中国、丰田(中国)、宁波如意、台励福(青岛)、美斯科、三菱(中国),其中中力、诺力、合力、杭叉处于第壹阵营,销量规模都超过14000台;林德中国、丰田(中国)、宁波如意处于第二阵营,销售规模都在8000台以上;台励福(青岛)、美斯科、三菱(中国)处于第三阵营,销量规模在6000台左右。目前,我国前十家企业占中国电动叉车总销量的85%左右,市场集中度较高。
从业务结构来看,中力、诺力、宁波如意等主要以电动仓储叉车为主,其中电动步行式仓储叉车的销量占比较高,其单价普遍较低,在1.6-2.2万元/台之间;杭叉、合力、林德中国、丰田(中国)、台励福(青岛)等主要以内燃叉车和电动平衡重式叉车为主,价格相对电动仓储叉车要贵。
从产品质量方面来看,国内的林德、丰田等企业的电动叉车在产品性能、安全性、操作便捷性、稳定性、使用寿命等方面要远高于国内企业;合力和杭叉仅次于林德、丰田的,但价格低于林德、丰田等品牌;中力和诺力主要以步行式电动叉车为主,性价比较高;宁波如意等企业的电动叉车质量相对较差,与国内的合力、杭叉、中力、诺力等相比有一定的差距。
从电池配套市场来看,林德电动叉车主要采用霍克、荷贝克、FMMA等国际zhi名品牌电池,丰田电动叉车采用的是日立电池,中力电动叉车采用的是火炬牌和天能牌电池,杭叉电动叉车采用的是火炬和天能牌电池。
新思界行业分析师表示,随着国家政策向新能源领域的不断倾斜,电动叉车在整个叉车行业中的比例将不断提升。根据新思界产业研究中心发布的《2018年中国电动叉车市场专题研究及投资可行性评估报告》显示,预计到2020年电动叉车的市场份额将达到45%左右。同时,国内电动叉车市场份额将持续向大型企业集中,未来行业市场集中度将进一步提高。